http://eplmediawiki.di.uminho.pt/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=176.31.128.100eplmediawiki - User contributions [en]2026-05-10T04:42:12ZUser contributionsMediaWiki 1.20.0http://eplmediawiki.di.uminho.pt/index.php?title=Przedstawiciele_Medyczni_w_Polsce_2011Przedstawiciele Medyczni w Polsce 20112012-11-28T02:15:20Z<p>176.31.128.100: Przedstawiciele_Medyczni_w_Polsce_2011</p>
<hr />
<div>Pomimo trendu ujednolicającego na rynku, poziom rotacji jest nadal stosunkowo wysoki. Rotacja w roku 2011, rozumiana jako odsetek przedstawicieli, którzy w ciągu ostatniego roku zmienili pracodawcę, wyniosła 19% w stosunku do 14% w 2009 roku. Wskaźnik ten różnicuje wyraźnie firmy innowacyjne (rotacja na poziomie 11%) od firm odtwórczych (25%). Najchętniej zmieniają pracę przedstawiciele pracujący w danej firmie od 1-3 lat. W firmach odtwórczych odsetek reprezentantów z długim stażem pracy, powyżej 5 lat, którzy zmienili pracę jest także wysoki - 21% w odniesieniu do średniej rynkowej w tej grupie: 12%. Jak widać, przedstawiciele ciągle szukają najbardziej odpowiedniego miejsca pracy dla siebie.<br /><br />Zasadniczy wpływ na efektywność przedstawicieli, ich satysfakcję, motywację i lojalność, ma całokształt pracy z bezpośrednimi przełożonymi. W tym obszarze widać wielki postęp dla całej branży. Założenia, kształt i organizacja tej relacji powoli się krystalizują, ale główna forma współpracy, czyli wizyty podwójne, jest już właściwie ukształtowana.<br /><br />W aspekcie oceny własnych umiejętności,przedstawiciele najlepiej oceniają się w obszarze zdolności organizacyjnych i aż 39% badanych przyznaje sobie w tym aspekcie pozycję eksperta. Natomiast najniżej oceniają swoje kompetencje w zakresie wiedzy merytorycznej, a 4% przedstawicieli ocenia swój poziom jako początkujący.<br /><br />Jakie czynniki wpływają na satysfakcję i lojalność pracowników, a jakie na motywację? I tutaj pojawia się kwestia dobrego zarządzania i sprawności całej organizacji, rola przełożonych i kierownictwa firmy.<br /><br /><br />Firmy farmaceutyczne ulegały kolejnym przekształceniom i zmianom, dostosowując się tym samym do wymagań rynku i coraz ostrzejszych regulacji prawnych. Od samego początku promocja produktów farmaceutycznych osadzała się na sprzedaży bezpośredniej poprzez zespoły przedstawicieli medycznych. Sequence od 2002 roku, co dwa lata, przeprowadza badanie zespołów przedstawicielskich, dzięki czemu obecnie możliwe jest dokonywanie pewnych analiz ewolucji tej grupy pracowników: jej składu, doświadczenia, oczekiwań, motywatorów pracy, lojalności.<br /></div>176.31.128.100http://eplmediawiki.di.uminho.pt/index.php?title=Adaptacja_samochod%C3%B3wAdaptacja samochodów2012-11-25T00:01:49Z<p>176.31.128.100: Adaptacja_samochodów</p>
<hr />
<div>W przypadku gdy mamy do czynienia z niepełnosprawnością lewej nogi kierowca ma do wyboru następujące rozwiązania: montaż urządzenia sterującego sprzęgłem, zakup samochodu z fabrycznie zamontowanym urządzeniem sterującym bądź zakup samochodu z automatyczną skrzynią biegów. Najlepszym rozwiązaniem pozostaje zawsze fabrycznie zaprojektowana automatyczna skrzynia biegów lub automatycznie sterowane sprzęgło zamontowane fabrycznie. <br /><br />Oczywiście [http://www.pemro.pl samochód osoby niepełnosprawnej, samochód inwalidzki]może być wyposażony w specjalistyczne oprzyrządowanie którego zadaniem nie jest umożliwienie (ponieważ tę funkcję spełnia oprzyrządowanie zasadnicze jakim jest np. dźwignia sterowania hamulcem i gazem czy urządzenie sterujące sprzęgłem). Może to być na przykład: <br />- dodatkowy panel sterujący służący do uruchamiania kierunkowskazów, wycieraczek czy np. sygnału dźwiękowego, montowany w miejscu dogodnym dla osoby niepełnosprawnej; <br />- różnego rodzaju uchwyty na kierownicę umożliwiające jej bezpieczne trzymanie oraz obracanie przez osobę niepełnosprawną, <br />- oraz wiele innych adaptacji, przedłużeń dźwigni przemieszczeń przycisków itd. <br /><br /><br />[http://www.pemro.pl Ręczne sterowanie gazem i hamulcem zasadniczym w samochodzie inwalidzkim] może być realizowane na kilka sposobów. Rodzaj adaptacji jest dobierany zgodnie z potrzebami osoby niepełnosprawnej tak aby był on bezpieczny, ergonomiczny i wygodny. Najczęściej stosowanym jest dźwignia połączona z pedałem hamulca i podparta bądź to przy kanale środkowym bądź pod kierownicą (coraz rzadziej stosowana ze względu na brak możliwości regulacji jej położenia po zamontowaniu). <br /><br />Rzadziej stosowane w samochodach inwalidzkich jest stosowane sterowanie sprzęgłem przy pomocy dźwigni. W przypadku dysfunkcji lewej nogi można zastosować mechaniczne sterowanie sprzęgłem podobne do tego jakie stosuje się przy sterowaniu hamulcem zasadniczym. Tego rodzaju dźwignia wyposażona jest w blokadę, która pozwala na zatrzymanie dźwigni w momencie wysprzęglenia oraz zmianę biegu. <br /><br />Fabryczne rozwiązania mają zawsze tę przewagę, że stoją za nimi wielkie pieniądze koncernów samochodowych. Niestety kalkulują one zawsze swoją produkcję biorąc pod uwagę klienta masowego i sprzedaż liczoną w setkach tysięcy sztuk. Osoba niepełnosprawna zatem musi liczyć na [http://www.pemro.pl firmy, które dokonają adaptacji samochodu indywidualnie dla jej potrzeb]. To wcale nie znaczy jednak, że osoba niepełnosprawna musi rezygnować z jakości. <br /></div>176.31.128.100